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臺車式退火爐是標準JN型周期式作業(yè)爐，CJN結構，采用全纖維爐膛結構，復合式高鋁瓷釘組，臺車防撞擊密封磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎安裝，放在水平地　面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。安徽臺車爐廠家安徽大新工業(yè)爐有限公司今天給大家解析一下臺車式退火爐的結構特點，希望能幫助到大家！

臺車式退火爐是經過熱處置可以改動鋼的組織結構，從而改善鋼的性能。熱處置可以顯著進步鋼的機械性能，延長機器零件的運用壽命。恰當的熱處置工藝可以消弭鑄、鍛、焊等熱加工工藝構成的各種缺陷，細化晶粒、消弭偏析、降低內應力，使鋼的組織和性能愈加均勻。

臺車式退火爐處置的均勻鋼的化學成分及組織，細化晶粒，調整硬度，并消弭內應力和加工硬化，改善鋼的切削加工性能并為隨后的淬火作好組織準備。消費上常用的退火操作有完好退火、等溫退火、球化退火、去應力退火等。

完好退火和等溫退火用于亞共析鋼成分的碳鋼和合金鋼的鑄件、鍛件及熱軋型材。有時也用于焊接結構。

球化退火主要用于共析或過共析成分的碳鋼及合金鋼。

去應力退火主要用于消弭鑄件、鍛件、焊接件、冷沖壓件(或冷拔件)及機加工的剩余內應力。

臺車式退火爐在結構上加熱室采用不銹鋼骨架，隔熱屏為多層石墨氈，運用壽命長，易維護。采用石墨管加熱器，易安裝維護，缺點率低。氣冷系統(tǒng)有大功率高速電機、大風量高壓葉輪、蝸殼及導流板、銅管銅串片換熱器和導流裝置等組成，可完成氣流有換熱器-風機-導流裝置-工件-換熱器的高速循環(huán)，以使工件得到快速均勻的冷卻。